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去年八月份，法拉第公司租赁了汉福德市一个被废弃的轮胎工厂，准备利用现有的工厂安装生产线。获得工厂使用许可证并不意味着马上可以建设电动车生产线，这仅仅是生产线获得审批的第一步。在过去的几个月时间里，法拉第公司主要进行汉福德工厂的清理打扫和基础设施准备工作。另外在六月份，工厂获得了汉福德市政府的建设许可证，法拉第和和建筑承包商Bernards签署了协议，对方将负责工厂建设。

受上述一系列事件的影响，截至9月6日，中南重工持有的中南文化3.89亿股，占公司总股本的比例为27.59%，已经被司法冻结和司法轮候冻结，且中南重工持有的中南文化股权全部处于质押状态。中南重工的减持计划亦于9月12日提前终止，记者了解到，中南文化在今年3月披露了中南重工的减持计划，后者原本拟在6个月内进行减持，减持比例预计有可能达到或超过公司总股本的5%以上。从减持计划提出至今，中南重工在3月15日以11.42元每股的价格减持了1395万股，套现1.59亿元。

今年8月底，江西全省工业强省推进大会在赣州举行。会议明确，江西将瞄准产业集群方向，做强企业，做大产业，做优集群，建好营商环境“聚宝盆”，培优培厚工业发展土壤。在企业培育、产业集聚、园区建设、环境优化四个方面对标一流，找准差距，奋起直追，坚定不移推进工业强省战略，矢志不渝重振江西制造辉煌。

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记者在公司已披露的诉讼信息中注意到，有多起诉讼的受理法院为江阴市人民法院，而中南文化则是江阴市的当地企业。为了进一步了解诉讼详情，《每日经济新闻》记者近日前往江阴市进行实地探访。在江阴市人民法院受理的另一起诉讼中，由于中南文化向自然人包轶婷所借的3600万元未能如期偿还，后者将公司以及另外四名担保方告上了法庭。

记者注意到，江苏地区年内高管增持股份的4家上市银行中，江阴银行、苏农银行及无锡银行均为触发股价维稳机制，紫金银行仅高管张丁一人自发增持1000股公司股份。除公司高管选择抱团增持上市公司外，上市银行的股东也纷纷出手。其中，南京银行股东南京高科和紫金投资集团先后对外公告增持计划，两位股东拟合计增持不超过11亿元。